Alex Marquez ugyanakkor abban reménykedik, hogy megszerzi alapvető jobb oldali hát-egyenes győzelmeit a MotoGP-ben. Talán Alex Marquez, aki a hétvégén meglehetősen jó hosszú távú tempót ért el, és egy jobban rajtoló motorral az Apriliával szemben az új Desmosedici GP24 formájában a második helyen kezdheti a versenyt, egyértelmű esélyes a győzelemre, ha egyáltalán rászorul. A mai győzelem nyilvánvalóan egyfajta hosszabbítás lehet a barcelonai győzelemhez képest, és egyben jóvátétel a múlt pénteki, vezető pozícióban elszenvedett balesetükért is. Az új Ducati-pilóta legyőzte az Aprilia riválisát, Marco Bezzecchit a versenyhosszúságú misanói csatában, ezzel megszerezte szezonbeli 11. győzelmét, és centiméterekkel közelebb kerülhet hetedik első osztályú címéhez.
Hogyan kell sportfogadást kötni – Marquez, a japánok között zárhatod az új tornát.
Miután Marquez elhúzott, Bezzecchi visszavette a vezetést versenytársai előtt, Alex Marquez pedig visszacsúszott a második helyre a Gresini GP24-en. Mindketten romantikus környezetben folytatták a küzdelmet a további páros körökért, így a küzdelem nyitott maradt, de Bezzecchi folyamatosan javított az új boxutcában, és körülbelül három körrel maradt hátra. Az első tízben a Gresini pilótája, Fermin Aldeguer zár, míg Martin csak a 11. leggyorsabb időt tudta megtenni a gyári Apriliával, több mint nyolc tizeddel a pole pozícióból induló csoporttársa, Bezzecchi mögött. Mivel a spanyol és a katalán GP-bajnok Marquez nem tudta megelőzni legutóbbi versenyét, az új olasz mindössze 0,088 másodperccel tartotta a legjobb formáját otthonában.
„Az új győzelmek (elmaradásával) együtt ez talán életem legjobb versenye, mivel egész vasárnap nagyon versenyképes voltam – jó állapotban volt a váltó, gyorsulás, második indítás” – mondta Bezzecchi. Bezzecchi hogyan kell sportfogadást kötni a sprintben lemaradt a győzelemről, amikor Marquez kiesett. Ezúttal, bár nem, a kiszámított spanyol egy tucat körrel megelőzte a legújabb Aprilia-pilótát, miután a saját rajtrács következő sorába ért, és soha nem tűnt úgy, hogy teljesen visszajött volna.
Az Adani osztály az F1 Asia visszaszerzésére törekszik
- De nem, az előző világbajnok és Honda-versenyző, Johann Zarco összeütközött a rajtkanyarokban, így a vadonatúj murvás pályán maradtak.
- Marquez nem vesztegette az időt, és lendületet vett, gyári Ducatijat a hatos kanyarban a célegyenesbe szállítva, hogy először csapódjon be az autó eleje.
- Sajnos a 8. körben a motorjukon lévő húrok meglazultak, majd kénytelen volt feladni.
- 2025-ben 22 nagydíjra kerül sor a 18 országban, köztük a csehországi Brnóban megrendezésre kerülőre, valamint a magyarországi, balatoni Grand Prix-ről indulóra.
Bár nem, a korábbi közösségi győztes és a Honda-s társpilóta, Johann Zarco összecsaptak az elején, így mindkettőjüknek az új kavicsokban kellett végeznie. Pedro Acosta korábban egymáshoz küzdötte fel magát VR46 Ducatisszal, megelőzve Fabio Quartararo Yamaháját, aki a kezdeti szakaszban a negyedik helyen végzett. A kapcsolatuknak azonban vége szakadt, amikor Quartararo kénytelen volt feladni egy eltört húr miatt, ami már a harmadik KTM-es eset volt ezen a hétvégén. Úgy tűnt, hogy ez az új versenykísérlet, de Bezzecchi visszatért a Ducati hátsó kerekéhez, amivel már 10 kör van hátra. Fabio Quartararo a Q1 után jobbról rajtol, így a harmadik leggyorsabb idővel teljesítheti a követelményeket. 27 fokos hőség, és 37 fokos pályahőmérséklet ma délután, ami majdnem megegyezik azzal, amivel a kerékpárosok korábban szembesültek.
Az újonc Peter Acosta (KTM) és Fabio Di Giannantonio (VR46 Ducati GP25) teszik teljessé a legjobb tíz fő selejtezőt. „És igen, holnap egy kicsit bonyolultabb, egy kicsit jobb lesz.” „Az új csata nem volt jó, mert voltak dolgok az új versenyben, de ezek a problémák miatt kiváló arányt tudtam biztosítani, és tudtam, hogy Marco megpróbálja kezelni a korlátait, szóval nagyon boldog vagyok, boldog voltam, mindent beleadtam.” Elöl Marc lenyűgöző sprintet mutatott be, amikor kifelé kanyarodott, hogy gyorsan előre ugorjon, és a pole pozícióban lévő Bezzecchi mögött segítsen neki, miközben Alexet a harmadik helyre szorították vissza. A frissen érkezett, 32 éves versenyző azt mondta, hogy nemcsak Bezzecchi lehetséges megtorlására számított, hanem egy hosszú körös büntetés fenyegetésére is, amiért megsértette a négy egymást követő versenyre vonatkozó szabályokat. „De őszintén szólva, az utolsó körökben nagyon küzdöttünk Marco Bezzecchivel, aki szuperkeményen mozgott.”
Marc Marquez a rajtrácsra hajtva a finom kormánykerékre terelte a figyelmet, miközben te vagy a többi ember – kivéve az újoncokat, Ai Ogurát és Somkiat Chantrát –, akik a friss, várhatóan átlagos kerékvágásba költöztek. A 2025-ös San Marinó-i MotoGP-futam legújabb versenyzői sorrendje a 2025-ös év tizenhatodik fordulóján lesz. Joan Mir nem indul a jelenlegi versenyen, miután kedden visszalépett a tegnapi szabadedzésen történt balesete után. Ha Marc Marquez negyedik helye megegyezett az idei év szörnyű időmérő edzésén elért eredményével, Francesco Bagnaia nyolcadik helye nagy előrelépés a Barcelonában elért 21. helyhez képest.
Hasil Dash Race MotoGP San Marino 2025: Marco Bezzecchi Pemenangnya!
Pecco történetesen a harmadik a teljes címet illetően 237 ponttal – mindössze 8 ponttal Marco Bezzecchi előtt. Bezzecchi Misanóban már a ringben volt, Alex Marquez és Fabio Quartararo mellett. Az Aprilia legújabb versenyzője már megízlelhette a győzelmet a szombati döntőben, miután Marc Marquez kiesett, és úgy tűnt, hogy kettes lesz a sorsa. Bár nem, a 12. körben a 8. helyen feljebb ment, így Marquez – aki az utolsóként rajtolva feljött a dobogóra – megszerezte a dobogós helyet.
